PDF with instructions open/download here
Program in Wedo 2.0 software for automatically stopping before obstacle:
Δευτέρα 6 Μαρτίου 2023
Τετάρτη 13 Μαρτίου 2019
Το 47ο Δημοτικό Σχολείο στο Introduce My City
Το 47ο Δημοτικό Σχολείο θα συμμετέχει στην εκδήλωση «Introduce My City” στο Ευγενίδειο Ίδρυμα στην Αθήνα στις 30 Μαρτίου 2019. Οι μαθητές Μανώλης Παπυράκης (ΣΤ3), Τσαβαρή Ιωάννα (ΣΤ1), Μεθονιάδη Ελευθερία (ΣΤ1) και Ναλετάκης Γιώργος (ΣΤ1) θα παρουσιάσουν τα προγράμματα που έφτιαξαν στο λογισμικό Alice 3.0 στα πλαίσια του έργου Code My City.
Ο Μανώλης Παπυράκης (ΣΤ3) κατασκεύασε μόνος του ένα διαδραστικό σύστημα με συνδυασμό Alice 3.0 και Makey Makey. Υλοποίησε μια διαδραστική αίθουσα του Αρχαιολογικού Μουσείου Ηρακλείου, όπου υπάρχουν 5 τοιχογραφίες από το παλάτι της Κνωσού. Ευχαριστούμε θερμά τη Χατζηστεφάνου Αναστασία (Εικαστικά) για την κατασκευή της μακέτας του μουσείου.
Δείτε την παρουσίαση του Μανώλη εδώ.
Τα παιδιά του ΣΤ1 τμήματος υλοποίησαν ένα διαδραστικό παιχνίδι με ένα αυτοκινητάκι, το οποίο οδηγούν με τα βελάκια και ακουμπάει κάποια αντικείμενα με φωτογραφίες των βασικών μνημείων του Ηρακλείου. Όταν ακουμπάει κάποιο αντικείμενο, π.χ. Κούλε Ηρακλείου, εμφανίζεται πληροφορίες και ακούγεται αφήγηση για το συγκεκριμένο μνημείο. Μόλις τελειώσει η αφήγηση για ένα μνημείο, αυτό φεύγει από τη σκηνή.
Προσωπικά θα ήθελα να συγχαρώ όλα τα παιδιά που εργάστηκαν και υλοποίησαν τα απαιτητικά αυτά έργα.
Αλέξανδρος Ρονιώτης, Πληροφορικός
Οι μαθητές που εργάστηκαν:
Παπυράκης Μανώλης, Αθανασοπούλου Ερμιόνη, Αθουσάκης Θεόδωρος, Ανωγειανάκη Μιχαέλα, Γρύλλου Κατερίνα, Καρούζος Ελευθέριος, Καρπούζα Μαρία Ειρήνη, Κούτρης Δημήτριος, Κούτρης Παντελεήμων, Λαμπράκη Εβελίνα, Μεθονιάδη Ελευθερία, Μπεϊνάς Νικηφόρος, Ναλετάκης Γιώργος, Παπαδάκη Γεωργία, Σπύρου Μαρία, Σταυρακάκης Γιώργος, Σταυρουλάκης Ζαχαρίας, Τσαβαρή Ιωάννα, Φρουδάκης Μιχάλης, Ψαραδάκης Εμμανουήλ
Λίγα λόγια για την εκδήλωση και το πρόγραμμα.
Στην εκδήλωση, οι μαθητές καλούνται να παρουσιάσουν το Έργο “Code my City” που ολοκλήρωσαν στις σχολικές αίθουσες, με αφορμή την συμμετοχή τους στην εκδήλωση “Let’s code girls ‘n’ boys!! η οποία πραγματοποιήθηκε στις 20 και 21 Οκτωβρίου 2018 στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Κώδικα.
Δεύτερη θέση για το Δημοτικό Σχολείο Βασιλειών στον Πανελλήνιο Διαγωνισμό Ρομποτικής
Η ομάδα που αποτελείται από τις μαθήτριες της ΣΤ Τάξης: Όλγα Αθανασάκη, Θάλεια Ουσταμανωλάκη, Ζηνοβία Κωστάρα και της Γ τάξης Κατερίνας Κωστάρα κατασκεύασαν μέσα στα πολύ σφιχτά περιθώρια του μονόωρου μαθήματος των ΤΠΕ και με πνεύμα αληθινής ομάδας, ένα ρομποτικό διαστημόπλοιο που μεταφέρει ένα όχημα εξερεύνησης στον Άρη, το οποίο με τη σειρά του καταγράφει το υψόμετρο του Άρη και τις ριπές ανέμου. Στη συνέχεια ένα άλλο ρομποτικό όχημα ψάχνει για ίχνη πάγου, ώστε στο τέλος να βρεθεί το σημείο με τις καταλληλότερες συνθήκες αποίκησης από τον άνθρωπο.
Η εξαιρετική παρουσίαση των παιδιών, η πρωτότυπη ιδέα και ο πολύπλοκος κώδικας του προγράμματος ενθουσίασαν τους κριτές κι έφεραν στην ομάδα την πολυπόθητη πρόκριση στο Μεγάλο Τελικό της Αθήνας που θα λάβει χώρα στο Κλειστό Γαλατσίου την Κυριακή 17 Μαρτίου.
Δεύτερη θέση για το 47ο στον Διαγωνισμό Εκπαιδευτικής Ρομποτικής
Η ομάδα ρομποτικής του 47ου Δημοτικού Σχολείου Ηρακλείου κατέκτησε επάξια την δεύτερη θέση στον Περιφερειακό Διαγωνισμό Εκπαιδευτικής Ρομποτικής Κρήτης στο Ρέθυμνο το Σάββατο 9 Φεβρουαρίου 2019, στην κατηγορία «Αρχιπέλαγος Αιγαίο: Η τεχνολογία βοηθά στην ανάπτυξη των νησιών».
Η ομάδα που αποτελείται από τους μαθητές του Ε3: Σπύρο Τσιγγενόπουλο, Δημήτρη Σταμούλο, Γιώργο Πελεκανάκη, Κων/νο Λυδάκη, Ματέο Φεϊζουλάου και Πέτρο Βελλίνη κατασκεύασαν μέσα στα πολύ σφιχτά περιθώρια του μονόωρου μαθήματος των ΤΠΕ και με πνεύμα αληθινής ομάδας, ένα ρομποτικό σύστημα διασύνδεσης δύο νησιών με τρενάκι monorail που είναι ενεργειακά αυτόνομο. Η εξαιρετική παρουσίαση των παιδιών, η πρωτότυπη ιδέα και ο πολύπλοκος κώδικας του προγράμματος ενθουσίασαν τους κριτές κι έφεραν στην ομάδα την πολυπόθητη πρόκριση στο Μεγάλο Τελικό της Αθήνας που θα λάβει χώρα στο Κλειστό Γαλατσίου το Σάββατο, 16 Μαρτίου.
Εύχομαι στην Αθήνα τα παιδιά να το χαρούν με την ψυχή τους, όπως θα το χαρούν οι γονείς και οι εκπαιδευτικοί.
Περιγραφή του προβλήματος
Πολλά από τα νησιά του ελληνικού αρχιπελάγους βρίσκονται σε κοντινή απόσταση και η κυκλοφοριακή τους σύνδεση γίνεται αποκλειστικά μέσω του παραδοσιακού θαλάσσιου τρόπου με τα πλοία. Το όλο και αυξανόμενο κόστος μεταφοράς αλλά και οι άστατες καιρικές συνθήκες που επικρατούν στις θάλασσές μας δημιουργούν συχνά πρόβλημα στην καθημερινότητα και στην ασφάλεια των κατοίκων των νησιών.
Για παράδειγμα, σκεφτείτε κάποιο έκτακτο περιστατικό υγείας στους Φούρνους Ικαρίας, όπου χρειάζεται η μεταφορά ενός ασθενούς στο νοσοκομείο της κοντινής Σάμου, μέσα σε μεγάλη κακοκαιρία. Ακόμη και η προμήθεια αγαθών στις μεγάλες περιόδους κακοκαιρίας του χειμώνα καθίσταται προβληματική, οικονομικά ασύμφορη αλλά και επικίνδυνη με τα παραδοσιακά μέσα μεταφοράς.
Προτεινόμενη λύση
Η εργασία μας προτείνει ένα σταθερό μέσο μεταφοράς που θα μπορούσε να καλύψει τις μεταφορικές ανάγκες των κοντινών νησιών. Στη λύση που προτείνουμε τα κοντινά νησιά συνδέονται με μια σταθερή τροχιά από ελαφρύ monorail(τρενάκι σε μονή ράγα), το οποίο μπορεί να λειτουργήσει ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες, καθώς διέρχεται πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας.
Η κάλυψη των ενεργειακών αναγκών για τη λειτουργία του ηλεκτροκίνητου monorail γίνεται αποκλειστικά από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Η φόρτιση των μπαταριών γίνεται μέσω ανεμογεννήτριας, που εκμεταλλεύεται το αιολικό δυναμικό των νησιών.
Προτείνεται η κατασκευή μιας έξυπνης ανεμογεννήτριας με σύστημα πρόληψης ατυχημάτων με είδη ορνιθοπανίδας που σκοτώνονται από τις ανεμογεννήτριες (στην Κρήτη μάλιστα υπάρχει το πρώτο παγκοσμίως βιντεοσκοπημένο χτύπημα γύπα από γεννήτρια στο Λέντα), ώστε όταν κάτι περάσει κοντά από την ανεμογεννήτρια να φρενάρει αυτόματα μέχρι να απομακρυνθεί και να μην χτυπήσει.
Το ρομπότ μας
Κατασκευάσαμε μια ρομποτική ανεμογεννήτρια που γυρίζει όταν φυσάει, χρησιμοποιώντας τον αισθητήρα κλίσης για την ανίχνευση του ανέμου (δηλαδή κάποιος φυσάει δυνατά σε μια μεγάλη επιφάνεια δίπλα στην ανεμογεννήτρια) και γυρίζει και ένα αντίστοιχο ομοίωμα στον υπολογιστή (Scratch). Για σταθερότερη ροή αέρα χρησιμοποιούμε ένα κοινό σεσουάρ.
Όσο γυρίζει η ανεμογεννήτρια,φορτίζεται μια εικονική μπαταρία στον υπολογιστή κι όταν περάσει ένα επίπεδο φόρτισης (75%) θα μπορεί να ξεκινήσει να κινείται το ρομποτικό τρενάκι monorail που θα συνδέει τα δύο νησιά.Το τρενάκι (το αντίστοιχο ομοίωμα θα υπάρχει και στον υπολογιστή) θα κάνει αυτόματα τη διαδρομή από το ένα στο άλλο νησί, αναγνωρίζοντας αυτόματα τους σταθμούς επιβίβασης όπου κάνει στάση μέσω του αισθητήρα απόστασης.
Η μπαταρία όσο περνάει ο χρόνος μειώνεται. Αν κινείται και το τρενάκι, η μείωση της μπαταρίας είναι ακόμη μεγαλύτερη, καθώς καταναλώνεται περισσότερη ενέργεια. Αν η μπαταρία πέσει κάτω από ένα επίπεδο (λόγω άπνοιας και άρα μη λειτουργίας της ανεμογεννήτριας) θα σταματάει στο σταθμό και θα περιμένει να φορτίσει πάλι με τον πρώτο άνεμο.
Όταν κάποιο πτηνό περάσει κοντά από την ανεμογεννήτρια (έλεγχος με αισθητήρα απόστασης), τότε φρενάρει αυτόματα μέχρι να απομακρυνθεί για να μην το χτυπήσει.
Η ομάδα που αποτελείται από τους μαθητές του Ε3: Σπύρο Τσιγγενόπουλο, Δημήτρη Σταμούλο, Γιώργο Πελεκανάκη, Κων/νο Λυδάκη, Ματέο Φεϊζουλάου και Πέτρο Βελλίνη κατασκεύασαν μέσα στα πολύ σφιχτά περιθώρια του μονόωρου μαθήματος των ΤΠΕ και με πνεύμα αληθινής ομάδας, ένα ρομποτικό σύστημα διασύνδεσης δύο νησιών με τρενάκι monorail που είναι ενεργειακά αυτόνομο. Η εξαιρετική παρουσίαση των παιδιών, η πρωτότυπη ιδέα και ο πολύπλοκος κώδικας του προγράμματος ενθουσίασαν τους κριτές κι έφεραν στην ομάδα την πολυπόθητη πρόκριση στο Μεγάλο Τελικό της Αθήνας που θα λάβει χώρα στο Κλειστό Γαλατσίου το Σάββατο, 16 Μαρτίου.
Εύχομαι στην Αθήνα τα παιδιά να το χαρούν με την ψυχή τους, όπως θα το χαρούν οι γονείς και οι εκπαιδευτικοί.
Αλέξανδρος Ρονιώτης
Πληροφορικός ΠΕ86.00
-----------------------Περιγραφή του προβλήματος
Πολλά από τα νησιά του ελληνικού αρχιπελάγους βρίσκονται σε κοντινή απόσταση και η κυκλοφοριακή τους σύνδεση γίνεται αποκλειστικά μέσω του παραδοσιακού θαλάσσιου τρόπου με τα πλοία. Το όλο και αυξανόμενο κόστος μεταφοράς αλλά και οι άστατες καιρικές συνθήκες που επικρατούν στις θάλασσές μας δημιουργούν συχνά πρόβλημα στην καθημερινότητα και στην ασφάλεια των κατοίκων των νησιών.
Για παράδειγμα, σκεφτείτε κάποιο έκτακτο περιστατικό υγείας στους Φούρνους Ικαρίας, όπου χρειάζεται η μεταφορά ενός ασθενούς στο νοσοκομείο της κοντινής Σάμου, μέσα σε μεγάλη κακοκαιρία. Ακόμη και η προμήθεια αγαθών στις μεγάλες περιόδους κακοκαιρίας του χειμώνα καθίσταται προβληματική, οικονομικά ασύμφορη αλλά και επικίνδυνη με τα παραδοσιακά μέσα μεταφοράς.
Προτεινόμενη λύση
Η εργασία μας προτείνει ένα σταθερό μέσο μεταφοράς που θα μπορούσε να καλύψει τις μεταφορικές ανάγκες των κοντινών νησιών. Στη λύση που προτείνουμε τα κοντινά νησιά συνδέονται με μια σταθερή τροχιά από ελαφρύ monorail(τρενάκι σε μονή ράγα), το οποίο μπορεί να λειτουργήσει ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες, καθώς διέρχεται πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας.
Η κάλυψη των ενεργειακών αναγκών για τη λειτουργία του ηλεκτροκίνητου monorail γίνεται αποκλειστικά από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Η φόρτιση των μπαταριών γίνεται μέσω ανεμογεννήτριας, που εκμεταλλεύεται το αιολικό δυναμικό των νησιών.
Προτείνεται η κατασκευή μιας έξυπνης ανεμογεννήτριας με σύστημα πρόληψης ατυχημάτων με είδη ορνιθοπανίδας που σκοτώνονται από τις ανεμογεννήτριες (στην Κρήτη μάλιστα υπάρχει το πρώτο παγκοσμίως βιντεοσκοπημένο χτύπημα γύπα από γεννήτρια στο Λέντα), ώστε όταν κάτι περάσει κοντά από την ανεμογεννήτρια να φρενάρει αυτόματα μέχρι να απομακρυνθεί και να μην χτυπήσει.
Το ρομπότ μας
Κατασκευάσαμε μια ρομποτική ανεμογεννήτρια που γυρίζει όταν φυσάει, χρησιμοποιώντας τον αισθητήρα κλίσης για την ανίχνευση του ανέμου (δηλαδή κάποιος φυσάει δυνατά σε μια μεγάλη επιφάνεια δίπλα στην ανεμογεννήτρια) και γυρίζει και ένα αντίστοιχο ομοίωμα στον υπολογιστή (Scratch). Για σταθερότερη ροή αέρα χρησιμοποιούμε ένα κοινό σεσουάρ.Όσο γυρίζει η ανεμογεννήτρια,φορτίζεται μια εικονική μπαταρία στον υπολογιστή κι όταν περάσει ένα επίπεδο φόρτισης (75%) θα μπορεί να ξεκινήσει να κινείται το ρομποτικό τρενάκι monorail που θα συνδέει τα δύο νησιά.Το τρενάκι (το αντίστοιχο ομοίωμα θα υπάρχει και στον υπολογιστή) θα κάνει αυτόματα τη διαδρομή από το ένα στο άλλο νησί, αναγνωρίζοντας αυτόματα τους σταθμούς επιβίβασης όπου κάνει στάση μέσω του αισθητήρα απόστασης.
Η μπαταρία όσο περνάει ο χρόνος μειώνεται. Αν κινείται και το τρενάκι, η μείωση της μπαταρίας είναι ακόμη μεγαλύτερη, καθώς καταναλώνεται περισσότερη ενέργεια. Αν η μπαταρία πέσει κάτω από ένα επίπεδο (λόγω άπνοιας και άρα μη λειτουργίας της ανεμογεννήτριας) θα σταματάει στο σταθμό και θα περιμένει να φορτίσει πάλι με τον πρώτο άνεμο.
Όταν κάποιο πτηνό περάσει κοντά από την ανεμογεννήτρια (έλεγχος με αισθητήρα απόστασης), τότε φρενάρει αυτόματα μέχρι να απομακρυνθεί για να μην το χτυπήσει.
Πέμπτη 21 Φεβρουαρίου 2019
Τα ανέκδοτα του 47ου Δημοτικού Σχολείου
Τα παιδιά του 47ου Δημοτικού Σχολείου δημιούργησαν στο toondoo μερικές αστείες ιστορίες
Δευτέρα 3 Δεκεμβρίου 2018
Ο Καραγκιόζης και η ασφάλεια στο διαδίκτυο
Οι ομάδες εργασίας του τμήματος ΣΤ3, αποφάσισαν να συμμετάσχουν στο διαγωνισμό του Saferinternet4Kids, με θέμα " Ο Καραγκιόζης και η ασφάλεια στο διαδίκτυο".
Η επιλογή του Καραγκιόζη ως πρωταγωνιστή στα σενάριά μας έχει ως στόχο να αναδείξει την άγνοια πολλών ενηλίκων και γονέων (ψηφιακοί μετανάστες) για τους κινδύνους που κρύβει το διαδίκτυο, τη δυσκολία τους να βάλουν όρια στον τρόπο που τα παιδιά τους(ψηφιακοί ιθαγενείς), χειρίζονται την τεχνολογία και να τα προστατέψουν από πιθανούς κινδύνους.
Η επιλογή του Καραγκιόζη ως πρωταγωνιστή στα σενάριά μας έχει ως στόχο να αναδείξει την άγνοια πολλών ενηλίκων και γονέων (ψηφιακοί μετανάστες) για τους κινδύνους που κρύβει το διαδίκτυο, τη δυσκολία τους να βάλουν όρια στον τρόπο που τα παιδιά τους(ψηφιακοί ιθαγενείς), χειρίζονται την τεχνολογία και να τα προστατέψουν από πιθανούς κινδύνους.
Δασκάλα: Σοφία Τελάκη
Εκπαιδευτικός ΤΠΕ: Αλέξανδρος Ρονιώτης
Λογισμικό: eShadow, Audacity, BB Flashback Pro 4
----------------------------
Οι εργασίες
Ο Καραγκιόζης και η Ασφάλεια στο Διαδίκτυο
Μαθητές: Ματίνα Βασιλειάδη, Εμμανουέλα Καλησπεράκη, Μαριλού Σωμαράκη Γιανναδάκη, Μιχαέλα Λουκάκη
Ο Καραγκιόζης και το cyber-bullying
Μαθητές: Μάνος Μουτάφης, Δημήτρης Πιτσώνης, Γιώργος Αστρινάκης, Μιχάλης Σφακιανάκης
Ο Καραγκιόζης απειλείται στο Διαδίκτυο
Μαθητές: Μαριάννα Φραγκάκη, Έλενα Βορδοναράκη, Μαρία Σταματάκη
Ο Καραγκιόζης στο Διαδίκτυο
Μαθητές: Γιώργος Χουρδάκης, Κωνσταντίνος Βοσκάκης, Θοδωρής Κούτσιος, Νικηφόρος Κεφαλογιάννης
Ο Καραγκιόζης και το Διαδίκτυο
Μαθητές: Έλενα Πελεκανάκη, Εύα Κανταλή, Ιωάννα Παναγιωτάκη, Παπυράκης Μανώλης
Πέμπτη 29 Νοεμβρίου 2018
Let's sail the Mediterranean sea! #eTwForCulture
Το έτος 2018-19 συμμετέχουμε με το τμήμα Ε2 του 47ου Δημοτικού Σχολείου Ηρακλείου του δάσκαλου Δασκαλάκη Μανόλη στο eTwinning Project με τίτλο «Let's sail the Mediterranean sea! #eTwForCulture». Ως μέλος για το σχολείο μας είναι ο εκπαιδευτικός Πληροφορικής, Αλέξανδρος Ρονιώτης
Στο πρόγραμμα αυτό συμμετέχουν 7 σχολεία από Ελλάδα, Ιταλία, Τυνησία και Αλβανία. Στο project θα γίνει διάχυση της Εθνικής Κληρονομιάς από τα σχολεία μιας χώρας σε άλλη, με σκοπό τη γνωριμία και το σεβασμό με τη διαφοροποιημένη πολιτιστική κληρονομιά κάθε χώρας μέλους. Οι μαθητές του Τμήματος E2 επικοινωνούν με τα άλλα σχολεία και προβάλλουν στοιχεία της πολιτιστικής / εθνικής μας κληρονομιάς.
Αλέξανδρος Ρονιώτης
Περιγραφή του Έργου
Introduction
The main aim of this project is creating a network of Primary Schools located in the Mediterranean Area.
Through this project partners will work together in order to promote respect and understanding of diverse cultures.
Every country has different values shaped by diverse backgrounds, for this reason, getting to know “the other” is the key to let everyone understand and respect cultural diversity.
In this journey the project members will think about their National heritage in order to promote it and learn from other partners’ cultural heritage.
eTwinning Label Certificate
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)